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  <title>車中泊マットのオススメありますか</title>
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  <description>車中泊マットのオススメありますか</description>
  <lastBuildDate>Fri, 20 Nov 2009 05:02:12 GMT</lastBuildDate>
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  <copyright>© Ninja Tools Inc.</copyright>
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    <item>
    <title>車中泊マットなんかいらない！</title>
    <description>
    <![CDATA[<div><strong>車中泊マットなんかいらない！</strong><br />
<br />
基本、車中泊マットはいろいろ迷ってしまう。<br />
<br />
でも、オークションだといろいろ使い心地の記述なんかもあっ</div>
<div>て選ぶのに便利であることは間違いない。<br />
<br />
コールマンのエアーマットなんか2000円位だし、なかなかよい。<br />
<br />
なんだったら車中泊用品を全てオークションでそろえようか</div>
<div>なって感じだけど、やはり、中古に抵抗を感じないもなく微妙。<br />
<br />
家の中ならいいけど、狭い車内に他人が使った中古を使う</div>
<div>というのも気が引ける。<br />
<br />
そこで、ショップから放出されているアウトレットに注目。<br />
<br />
これなら多少の傷があっても問題ないし、どうせ、車中泊中</div>
<div>にぼろぼろになるのも目に見えてるのでそんなキレイなもの</div>
<div>は必要ない。<br />
<br />
それに比べて、銀マットというのは本当に万能だと思う。<br />
ベッドにもなるしマットにもなる。<br />
<br />
また、断熱素材として窓に貼り付けることもできるし、<br />
しかも安い。本当に凄いと思う。<br />
だれが発明したのかな、銀マットって。<br />
<br />
オレはパソコンだって、専用ケースになんかいれないで、<br />
銀マットで作った封筒形の手作りケースにいれてし、<br />
また、靴にいれてクッションにもしてる。<br />
<br />
それに、新聞紙、ハサミ、カッターナイフで自作できるし<br />
自由にアレンジ可能。<br />
<br />
まさに車中泊用の万能素材だといえるだろう。<br />
<br />
でも、あまり使いすぎるとクルマ自体がなんか怪しくなって<br />
しまうことも否めない。<br />
<br />
以前、完全自作の銀マット目張りで路肩に車中泊していた</div>
<div>ところ一晩で見回りの警察官に三度たたき起こされたこと</div>
<div>がある。(笑)<br />
<br />
やはり、それだけ怪しさをかもし出したいたのかもしれない。<br />
<br />
だから、使い方としては要所、要所にピンポイントでさりげなく<br />
使うことをオススメする。<br />
&nbsp;</div>]]>
    </description>
    <category>マット不要！</category>
    <link>http://mattao.side-story.net/%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%88%E4%B8%8D%E8%A6%81%EF%BC%81/%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%AA%E3%82%93%E3%81%8B%E3%81%84%E3%82%89%E3%81%AA%E3%81%84%EF%BC%81</link>
    <pubDate>Fri, 20 Nov 2009 05:02:12 GMT</pubDate>
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  </item>
    <item>
    <title>車中泊マットで迷いすぎ！</title>
    <description>
    <![CDATA[<strong>車中泊マットで迷いすぎ！</strong><br />
<br />
ラウンジマールとかラブマットとかいろいろ出ているけど車中泊<br />
にはどれがいいのかな。<br />
<br />
ただ、ひとついえることは、エアマットは止めましょう。<br />
朝起きて、空気抜くのが面倒だし、どうにもかさばるのが難点。<br />
<br />
オレもご多分にもれず、車中泊をはじめたころは使っていたが、<br />
面倒くさがりの性分が災いしたのか、イヤになってしまった。<br />
ずっと、クルマのなかに敷きっぱなしって状態。<br />
<br />
その点、ラウンジマールは4つ折りになっているのがよさそう。<br />
狭いクルマの中でもなんとかなりそうだ。<br />
<br />
基本マットは広げるとでかいのでいかにコンパクトに収納する<br />
かが最大のカギとなるが、この点のポイントもこれなら高い。<br />
<br />
ただ、レザーは嫌いなのでこれもパス。<br />
<br />
また、ラブマットもなんだか、ごわごわしていそうなのでこれも<br />
見送り。<br />
<br />
どうやって洗ったらいいのかも不安だし。<br />
<br />
自分としては起きている間はキッチリ片付けたい性分なので、<br />
困るっていう部分もある。<br />
<br />
そのままダラダラと敷きっぱなしになってしまう、車中泊ならぬ<br />
万年床になってしまうかもしれないからだ。<br />
<br />
今のところ、銀マットを2枚重ねて、凸凹に新聞積めてフラット<br />
にしている。<br />
<br />
あとは、寝袋にくるまってゴロンだ。<br />
<br />
銀マットならスグに畳めるし、収納も楽、とにかく薄いのでどこか<br />
にはさんでおけばいいわけで、とってもキャンピーな気分。<br />
<br />
また、今流行の低反発性のマットも試してみたいと思っている。<br />
これもかなりハンディーな感じだ。<br />
<br />
結局、フラットさえ実現できれば、車中泊マットはなでもよい<br />
といった結論に落ち着いた。<br />
<br />]]>
    </description>
    <category>迷いすぎ！</category>
    <link>http://mattao.side-story.net/%E8%BF%B7%E3%81%84%E3%81%99%E3%81%8E%EF%BC%81/%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%A7%E8%BF%B7%E3%81%84%E3%81%99%E3%81%8E%EF%BC%81</link>
    <pubDate>Fri, 20 Nov 2009 05:00:21 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">mattao.side-story.net://entry/3</guid>
  </item>
    <item>
    <title>車中泊マットで段差解消しよう</title>
    <description>
    <![CDATA[<div><strong>車中泊マットで段差解消しよう</strong><br />
<br />
最近いろんなタイプのカーマットが出現。<br />
あの手この手でフラット時の段差を吸収する技を繰り出している。<br />
<br />
なかでも、これ凄いな！と思ったのが、カーメイトが考案した車中泊<br />
マット。<br />
<br />
流動する極小発泡ビーズが、シートの段差を埋めてフラットにする<br />
という、コロンブスの卵的発想の商品だ。<br />
<br />
これはいい！<br />
フルフラットを自称しているクルマ全般的に使えそうだ。<br />
<br />
ビースにこの段差を吸収されるのだったら問題はないはず。<br />
さっそくゲットしようと思う。<br />
<br />
いままで、マットで凸凹を解消しようとすれば銀マットを詰めたり<br />
ダンボールを使ってみたりとホームレス張りのテクニックが必要<br />
だったのに、ずいぶん進歩したものである。<br />
<br />
その他にも、保温用の薄いマットを利用してベッドを作ってもいいし、<br />
工夫次第では快適な寝床が完成しそうだ。<br />
<br />
また、今話題のハイテク低反発性マットというのも気になる。<br />
<br />
枕ではこのタイプのものは持っているが、薄くてもしっかり体の<br />
フォルムを吸収してくれるのでかなり役立っている。<br />
<br />
しかも、取り扱いがとても便利なところがいい。<br />
ある意味でエアマットと対極にあるような商品だ。<br />
<br />
実際このマットを使うようになってからグッと車中泊への<br />
モチベイションが高まり、どこへでも行き、快適に寝れる<br />
ようになった。<br />
<br />
最近の技術の進歩は本当にありがたい。<br />
<br />
でも、市販のマットだけに頼っても無理がある。<br />
そこで、板や銀マットとの併用をオススメします。<br />
<br />
いずれにしても、マットは車中泊を快適に過ごすための肝で<br />
あることは間違いなさそうだ。<br />
&nbsp;</div>]]>
    </description>
    <category>段差解消</category>
    <link>http://mattao.side-story.net/%E6%AE%B5%E5%B7%AE%E8%A7%A3%E6%B6%88/%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%A7%E6%AE%B5%E5%B7%AE%E8%A7%A3%E6%B6%88%E3%81%97%E3%82%88%E3%81%86</link>
    <pubDate>Fri, 20 Nov 2009 04:59:05 GMT</pubDate>
    <guid isPermaLink="false">mattao.side-story.net://entry/2</guid>
  </item>
    <item>
    <title>車中泊マット界最強の一品</title>
    <description>
    <![CDATA[<strong>車中泊マット界最強の一品</strong><br />
<br />
車中泊マットはいろいろ出ていて、自分で書いているうちに何がな<br />
んだか分からなくなってきたので、少し整理してみました。<br />
<br />
まずは、ラウンジマール。<br />
<br />
これは車中泊に特化したマットで、おおよそのミニバンに対応し<br />
ています。<br />
<br />
特徴としては、4つ折りできるので、狭い車内でも手軽に収納できる<br />
点がグー。<br />
<br />
しかも、防水に優れているので、これは雨が降ったジメジメにの<br />
ベッドメイキングに威力を発揮します。<br />
<br />
また、中身をたとえば、低反発性のものに取り替えたりというこ<br />
とが簡単できる点が優れています。<br />
<br />
なるほど、そかそか～(^^ゞ<br />
<br />
次は、フルフラットマット。<br />
<br />
高密度中糸構造の画期的なエアマット。<br />
ぼよ～～ん、というのが全体に広がらないので快適。<br />
空気の入れ具合によって硬さも調整可能。<br />
<br />
なるへそ。。<br />
<br />
そして、タイラー君。<br />
<br />
敷くだけで段差を吸収してしまう、フルフラットメイキング専用の<br />
不思議なマット。<br />
<br />
凹凸を埋めてタイラにする為にタイラー君というのだそうです。<br />
そして、肌触りが抜群によいのがグーです。<br />
<br />
個人的にはこれが好き＾＾<br />
<br />
最後に、超オススメが、ほとんどコストがかからない裏ワザ的<br />
素材。<br />
<br />
それがキャンプ用ウレタンシート。<br />
銀マットの親分のようなものですね。<br />
<br />
キャンプ用だけあって、地面の凸凹を吸収させる肉厚の構造<br />
になっているため、車中泊用として、フルフラットベースにする<br />
ために桁違いの威力を発揮。<br />
<br />
これを何枚か重ねれば、それこど最高のベッドマットとなるのです。<br />
段差があるところは、その部分の重ねる枚数で吸収すればよい。<br />]]>
    </description>
    <category>最強の一品</category>
    <link>http://mattao.side-story.net/%E6%9C%80%E5%BC%B7%E3%81%AE%E4%B8%80%E5%93%81/%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%83%9E%E3%83%83%E3%83%88%E7%95%8C%E6%9C%80%E5%BC%B7%E3%81%AE%E4%B8%80%E5%93%81</link>
    <pubDate>Fri, 20 Nov 2009 04:57:30 GMT</pubDate>
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